Aktuelles

Dienst des Pumpenzug Herzogtum Lauenburg

Wed, 05 Jul 2023 11:41:32 GMT

Nach etwas mehr als 3 Jahren wurde gestern endlich mal wieder im Rahmen unserer wohl einmaligen Feuerwerk Kooperation als Pumpenzug Herzogtum Lauenburg zusammen mit dem THW OV Mölln geübt.

Hierzu wurden gleich zu beginn die Gruppen bestehend aus LZ-G und THW Kameraden gemischt und wie üblich wieder gemeinsam Hand in Hand gearbeitet.

Es stand zum einen der Betrieb der Hochleistungspumpe auf dem Plan.

Des weiteren wurde ein Wasserbahnhof mit 3x 3000L Faltbecken und einer 5000L Wasserblase als Pufferspeicher aufgebaut.

Ebenso gab es noch einen Einblick in die Veränderungen und Neuerungen in Struktur und Material beim THW.

Zum Ende des Dienstabends wurde sich gemeinsam bei einem Getränk und einer heißen Wurst gestärkt und weiter ausgetauscht.

Treffen der Blaulichfamilie

Sat, 01 Jul 2023 19:48:44 GMT

Im Rahmen der heutigen Veranstaltung "Treffen der Blaulichtfamilie" beim Kreisfeuerwehrverband Herzogtum Lauenburg an der FTZ in Elmenhorst wurde durch Landrat Dr. Christoph Mager und Kreiswehrführer Sven Stonies der neue GW-G offiziell übergeben.

Darüber hinaus wurden heute ebenfalls alle Kameradinnen und Kameraden, die nach der schweren Flutkatastrophe im Ahrtal vor Ort geholfen haben, mit der rheinland-pfälzischen Fluthilfemedaille geehrt. Neuer Text

Und zum Abschluss gab es für einen unserer Gruppenführer in diesem feierlichen Rahmen seine verdiente Beförderung.Neuer Text

Der neue GW-G ist angekommen

Wed, 05 Apr 2023 11:28:03 GMT

Zum Abschied nochmal der neue und der alte GW-G zusammen auf einem Bild.

Von der ersten Idee bis zur Auslieferung hat es knapp 7 Jahre gedauert.

Am Dienstag 28.03.2023 war es dann endlich soweit und es hat sich eine kleine Delegation von Kameraden zur Endabnahme und Fahrzeugunterweisung auf den Weg zu Iturri nach Wilnsdorf in NRW gemacht.

Nach einem straffen Übergabeplan haben sich die Kameraden am Donnerstag den 30.03.2023 gegen 13 Uhr mit dem neuen GW-G auf den knapp 500km langen Heimweg in Richtung Elmenhorst gemacht.

Die Verkehrsituation auf der Autobahn war gnädig mit unseren Kameraden und somit konnten wir noch während des Übungsdienstes am Abend unseren neuen GW-G an der FTZ in Elmenhorst begrüßen.

Erster Einsatz mit neuem GW-G in Gülzow

Keine 24 Stunden nach der Ankunft gab es am Freitag bereits den ersten Einsatz. Anlass der Alarmierung war ein gemeldeter Gasgeruch in Gülzow.

Einweisung in das neue Fahrzeug

Um sich schnellstmöglich mit der neuen Technik vertraut zu machen wurde am Samstag den 01.04. auch direkt die Chance zur Einweisung auf den neuen GW-G genutzt. Hierfür hat uns ein Vertreter des Herstellers Iturri an der FTZ in Elmenhorst besucht und die Anwesenden Kamerad:innen entsprechend geschult. Hierzu wurde die gesamte Beladung unserer rollenden Werkzeugkiste komplett entnommen, in Betrieb genommen und am Ende des Tages wieder Einsatzklar verstaut.

Eine große Neuerung und entsprechendes Highlight sind die 3 Rollcontainer im Heck welche mittels Ladebordwand verlastet werden können.

Übergabe des Fahrzeugs

Wie im neuen KFV Dialog schon veröffentlicht erfolgt die offizielle Fahrzeugübergabe im Rahmen des Treffen der Blaulichtfamilie am 01.07.2023 an der FTZ in Elmenhorst.

Jahresbericht 2022

Sun, 29 Jan 2023 21:16:07 GMT

Jahresbericht LZ-G Herzogtum Lauenburg 2022

In diesem Jahr konnte, nach der alles bestimmenden Coronazeit, wieder halbwegs normal geübt werden.

Wir hatten 11 Abenddienste, 3 Samstagsdienste so wie technische Dienste und Sitzungen mit dem Verband und dem Kreis.

Dazu kommen 33 Einsätze, die sich wie folgt gliedern:

16 TH Gas

1 TH 00 X

4 TH klein

1 SW KatS und Pumpe

4 TEL (S32)

5 Sonstiges

2 Einsatzübungen

Einen Einsatz möchte ich besonders hervorheben.

In einem großem Betrieb wurde mit einem Gabelstapler ein 1000 Liter IBC beschädigt. Das hatte zu Folge, dass dieser auslief. Der LZ-G war über 9 Stunden mit der Eindämmung und Beseitigung beschäftigt.

Weiter hatten wir neben vielen kleinen Einsätzen auch eine größere Einsatzübung in Lanze abzuarbeiten. Hier wurde das Umpumpen unter Schutzvorkehrungen, in einem landwirtschaftlichen Betrieb geübt.

Es waren auch ein paar ungewöhnliche Einsätze dabei…

Hier ist der Ammoniakgeruch in einem Gebäude hervorzuheben, der sich dann als ausgasender alter Kühlschrank entpuppte.

Auch wurden wir angefordert, um mit geeignetem Schutz eine Leiche zu bergen.

In diesem Zuge möchte ich mich recht herzlich bei meiner Führung und der gesamten Mannschaft bedanken. Für die vielen geleisteten Stunden.

In diesem Jahr hatten wir viele Wechsel in der Führung. Diese sind entstanden, weil mein Stellvertreter Olli Lange, aus beruflichen Gründen den Posten nicht weiterführen kann.

Olli war 18 Jahre im LZ-G tätig und hatte fast die ganze Zeit Führungspositionen inne. Seit 2014 war er stellvertretender Fachwart. Ich möchte mich bei Ihm für die Unterstützung und Zusammenarbeit recht herzlich bedanken.

Des Weiteren bedanke ich mich bei der Schirrmeisterei für die gute Zusammenarbeit. Wo bei ich besonders Manuel hervorheben möchte, der uns als Gerätewart zur Seite gestellt wurde, um sich um die Fahrzeuge und Gerätschaften des LZG zu kümmern.

Damit Ihr wisst, mit wem Ihr es zu tun bekommt, hier die Funktionsträger mit Bild:

Stellvertretender Fachwart: Florian Wiechert (links)

Zugführer 1. Zug Patrick Schmieder (mitte)

Zugführer 2. Zug Tim Zahnwetzer (rechts)

Ich wünsche ihnen viel Spaß in ihren Positionen und freue ich mich auf die Aufgaben, die mir mit der neuen Führung bevorstehen.

Zu guter Letzt möchte ich noch bekannt geben, dass unser neuer GWG uns ab Ende März verstärkt.

Ich möchte mich bei allen bedanken, die uns immer unterstützen. Besonders bei den Familien, die uns immer den Rücken freihalten. Bleibt gesund.

Marko Fischer

(Bereitschaftsführer)

Jahrersbericht 2021

Wed, 09 Feb 2022 18:57:14 GMT

Ein Bericht zum Abschluss des Jahres 2021

Auch uns hat die Pandemie betroffen, deshalb fällt mein Jahresbericht nicht so umfangreich aus wie sonst. Zurzeit hat der LZ-G Herzogtum Lauenburg 102 Mitglieder. Davon 4 Frauen. Da wir zeitweise den Dienstbetrieb aussetzen mussten und auch als dann wieder Dienst in Gruppenstärke möglich war, konnten wir die Dienste leider nicht so gestalten wie es nötig gewesen wäre. Auch die Gerätepflege blieb durch die Kontaktbeschränkungen auf der Strecke.

Einsätze wurden natürlich trotzdem abgearbeitet.

Wir hatten insgesamt 37, die sich wie folgt gliederten:

18 Gasgerüche/Gasaustritte

10 Feuer/Rauchentwicklungen

4 TEL im Rahmen des S32

2 Telefonische Beratungen

2 TH00X

1 Kat Alarm Rheinland-Pfalz

Dazu kamen auch Telefonberatungen. Hier bekamen wir auch eine telefonische Anfrage der BF Hamburg, ob und wieviel CSA wir für einen großen Gefahrgut Einsatz im Hafen stellen könnten.

W ir konnten wenigstens einige Gruppendienste auf Standortebene durchführen. So wie kurzzeitig 2 Zugdienste und einmal in Gesamtstärke. Bei den Diensten wurde einmal die HLP beübt und die Dekonstufe 2&3 aufgebaut. Und es wurde in Gesamtstärke im Industriegebiet Lauenburg eine Übung abgearbeitet.

Wir treffen uns jetzt auch regelmäßig mit dem Verband zum Gedankenaustausch, damit Dinge angesprochen und auf den Weg gebracht werden können.

Des Weiteren haben wir den KFV als Ordnungsdienst unterstützt. Wir haben bei den Testungen und der Verkehrsregelung auf dem Gelände geholfen, damit auch in Pandemiezeiten ein Ausbildungsbetrieb reibungslos laufen konnte.

Ich möchte mich bei allen bedanken, die uns mit Tat und Wort dieses Jahr unterstützt haben. Aber vor allem bei meinen Kameraden des LZ-G Herzogtum Lauenburg. Durch Euer umsichtiges Verhalten sind wir bis jetzt gut durch die Pandemie gekommen.

Ich wünsche uns allen das wir weiterhin gut und gesund durch das Jahr kommen.

Marko Fischer

Leiter LZ-G

Abschied nach 45 Jahren

Wed, 12 Jan 2022 11:07:25 GMT

Das DMF des LZG geht in Ruhestand

Das vorletzte in öffentlicher Hand befindliche Dekontaminations-Mehrzweckfahrzeug in Schleswig-Holstein hat sich in den Ruhestand verabschiedet. Es wurde Anfang November von seinem neuen Besitzer, einem Sammler von alten LKWs, mittels Tieflader an der FTZ Elmenhorst abgeholt.

Das Bundesamt für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe (BBK) beschaffte ab Mitte der 70ger Jahre insgesamt 229 Fahrzeuge dieses Typs. An den Kreis Herzogtum Lauenburg gingen davon 2 Stück. Die Dekontaminationsmehrzweckfahrzeuge waren primär auf den Einsatz im Verteidigungsfalle mit ABC-Kampfmittelgebrauch konzipiert, sekundär auf den Einsatz bei Gefahrgutunfällen und Unfälle mit radioaktivem Material. Die Aufgabe hierbei bestand im Aufbau und dem Betrieb eines Dekontaminationsplatzes. An diesem sollten sowohl Personen als auch Geräte dekontaminiert werden. Da die Dekontamination viel Wasser erforderte, wurde der Einsatz im Verbund mit einem Wassertankwagen empfohlen. Nach Ende des Kalten Krieges wurde das Konzept abgeändert, wobei der primäre Einsatzbereich nun bei den Gefahrgutunfällen lag. Aufgrund dieser Änderung wurden seit 1998 die Nachfolger der DMF, die GW Dekon P beschafft. Dieses Fahrzeug steht an der FTZ in Elmenhorst. Die DMF waren auf einem MAN 13.168 HA von den Odenwaldwerken ausgebaut worden. 170 PS 13t Gesamtgewicht erwiesen der Besatzung auf 7,90m Länge ganze Power.

Auf dem Fahrzeug war nur wenig feuerwehrtechnische Beladung zu finden. Hierzu gehörte beispielsweise ein Schaumstrahlrohr, mit dem während der Fahrt eine rückseitige Abgabe von Schaum und Wasser möglich war. Weiterhin verfügte es über eine Trommelwinde mit einer Zugkraft von fünf Tonnen. Zu der umfangreichen Ausstattung zum Aufbau und Betrieb des Dekontaminationsplatzes gehörten unter anderem zwei Umkleidezelte sowie ein Duschzelt, zwei Tragkraftspritzen, Wasserfaltbecken sowie Wannen zum Auffangen des kontaminierten Wassers. Ein Edelstahltank wurde darin verbaut, der über einen Durchlauferhitzer verfügte. Bereits während der Anfahrt zum Einsatzort konnte ein Stromerzeuger in Betrieb genommen werden und somit Wasser erhitzt werden. Im Heckbereich wurde eine Einrichtung zum Streuen von Chlorkalk sowie eine wassersprühende Armatur verbaut. Diese waren für die Dekontamination von Flächen konzipiert.

Jeder unserer Kameraden, die das DMF fahren konnten, die Betonung liegt hier wirklich auf Fahren konnten, erfreuten sich am Fahren mit dem DMF. Das Getriebe war nur mit Zwischenschalten und -kuppeln zu bändigen. Der Sound beim Fahren einmalig. Die Motorbremse erschreckte an jeder Ampel und an jedem Fußweg Passanten.

In den letzten Jahren besuchten wir diverse Oldtimerausstellungen in Schleswig-Holstein und waren eines der Highlights. Seinen letzten Einsatz hatte das DMF beim Elbe-Hochwasser 2013. Dort konnten wir mit der verbauten Heizungsanlage unsere Zelte warm und trocken halten.

Nun ging eine Ära zu Ende. Im letzten Jahr bekam das DMF keinen TÜV mehr, zu groß waren die Instandhaltungskosten. Wir hatten uns schweren Herzens mit dem KFV und der Kreisverwaltung entschlossen, das DMF über die VEBEG, in der Hoffnung ein Liebhaber ersteigert das DMF, zu veräußern. So kam es dann auch.

Per Tieflader trat das DMF seine Reise zu seiner neuen Heimat an. Es ging in den Ort Fellerdilln nach Hessen. Dort wartet bereits eine der 229 Schwestern auf unser DMF. Im neuen Zuhause angekommen wurde das DMF erstmal einer Wäsche unterzogen und dann neben ihrer Schwester aus dem Lahn-Dill-Kreis abgestellt. Wir stehen mit dem Käufer des DMF in Kontakt, um uns fortlaufend nach unserer Oma zu erkundigen.

Ausbildungsdienst Hochleistungspumpe am 09.10.2021

Mon, 11 Oct 2021 19:05:00 GMT

Dienst mit Schwerpunkt Hochleistungspumpe

Am Samstag (09.10.2021), trafen sich die Kameraden des 2. Zuges zum Ausbildungsdienst Hochleistungspumpe in Elmenhorst. An diesen Tag sollte der Schwerpunkt auf den Aufbau so wie dem Betrieb der Hochleitungspumpe liegen. Zu Beginn teilten wir die Fahrzeuge auf und luden zusätzliches Material wie z.B. zusätzliche Saugschläuche auf. Dann verlegten wir zum Übungsort an den Elbe-Lübeck-Kanal nach Dalldorf, wo wir von unseren Zugführer in die genau Aufstellung der Fahrzeuge und Gerätschaften eingewiesen worden sind. Daraufhin bauten wir alles von der Wasserentnahmestelle über die Hochleistungspumpe, ein Wasserentnahmebecken bis hin zum Wasserwerfer auf. Da wir auch ein paar neue Kameraden dabei hatten, nutzten wir diese Zeit und wiesen sie gleich auf die Hochleistungspumpe und die PFPN (Portable Fire Pump Normal Pressure) des SW KatS ein, wie diese Inbetriebnahme genommen werden, worauf geachtet werden muss und wie diese über längeren Zeitraum betrieben werden. Natürlichen haben auch die Kameraden die schon länger dabei sind die Chance genutzt und ihr Wissen aufgefrischt. Als wir eine kleine Pause machten, bemerkten wir einen kleinen neugierigen Zuschauer, den wir einluden sich unsere Fahrzeuge an zu schauen um für ihn den Tag unvergesslich zu machen. Denn jemanden für die Feuerwehr zu begeistern, kann nie früh genug mit begonnen werden. Den kleinen Mann mit strahlenden Augen verabschiedet, fingen wir mit dem Rückbau an und machten die Fahrzeuge wieder Einsatzbereit.

1. Dienst in voller Stärke nach einer langen Pause

Mon, 11 Oct 2021 18:34:10 GMT

Ausbildungsdienst September

Nach gefühlt einer Ewigkeit haben wir Ende September das erste mal wieder in voller Bereitschaftsstärke üben können. Hierfür wurde von Führungskräften des 1. Zuges eine kleine Lage vorbereitet.

Auf einem Parkplatz im Industriegebiet Lauenburg stand ein Trecker mit angehängtem Wasserfass, Fassungsvermögen 7000l. Aus dem Fass trat ein Gefahrstoff aus, der erst noch näher erkundet werden musste. Im Gefahrenbereich selbst hielt sich noch der Fahrer des Gespanns auf.

Die Übung wurde so ausgearbeitet, dass die Einheiten versetzt eintreffen. Also wie es im Einsatzfall auch tatsächlich ist. Die zuerst eintreffende örtliche Feuerwehr Lauenburg stellte mit deren TLF 16/25 den 3-fachen Brandschutz, stellte eine Lage auf Sicht fest und baute eine Not-Dekon auf.

Kurz danach traf der erste Reaktorerkundungstruppkraftwagen (ReakErk 02) ebenfalls aus Lauenburg ein und begann mit der Menschenrettung unter CSA und nahm danach weitere Erkundungen im Gefahrenbereich sowie eine erste Gefahrstoffauswertung vor. Die Erkundung und Gefahrstoffauswertung ergab, dass hier Schwefelsäure ausgetreten war. Sofort wurden anhand der Auswertung weitere Maßnahmen ergriffen.

Die ReakErk 03 und 04 aus Schwarzenbek und Mölln stellten weitere CSA Trupps. Die Trupps übernahmen das Verhindern einer weiteren Ausbreitung mittels Aufstellen einer Ecotarp Faltwanne, sowie Durchführen eines Pumpkreislaufes, ehe man schließlich die Leckage komplett schließen konnte.

Der 2. Zug traf geschlossen als letztes an der Einsatzstelle ein, als bereits der erste CSA-Trupp im Einsatz war. Die Aufgaben des 2. Zuges waren Übernahme der Not-Dekon, der Aufbau der Dekon-Stufe 2 sowie das Bereitstellen von Material an der Absperrgrenze durch die Besatzung des GW-G.

Am ELW liefen alle relevanten Informationen über den bisherigen Einsatzverlauf zusammen, die Gefahrstoffauswertung wurde komplettiert, eine Lagekarte und das Einsatztagebuch geführt, sowie die Kommunikation zur örtlichen FF und Leitstelle hergestellt.

Die Übung hat gezeigt, dass es dringend an der Zeit war, wieder in kompletter Stärke zu üben. Viele Kleinigkeiten traten als Probleme auf, die aber durch regelmäßiges Üben nicht mehr auftreten sollen.

Es tat auch der Kameradschaft gut, wieder einmal alle zusammen zu haben und ein paar Worte untereinander auszutauschen.

Vielen Dank an die Kameraden des 1. Zuges für die Ausarbeitung dieses Ausbildungsdienstes.

Zugdienst 2. Zug am 18.09.2021

Mon, 20 Sep 2021 18:53:33 GMT

Dekonstufe 2 & 3

Am Samstag den 18.09.2021 fand ein Übungsdienst des 2. Zuges mit dem Schwerpunkt Dekontamination von Personen in den Dekon-Stufen 2 und 3 statt. Anfangs bauten wir die Dekontaminationsstufe 2, mit der Einpersonduschkabine in Kombination mit unser FOBACON Schaumdekontamination auf und stellten die dazugehörigen Frisch- und Schmutzwasserbehälter bereit. Im Anschluss errichteten wir die Dekonstufe 3. Direkt hinter der Einpersonduschkabine folgten Stoß auf Stoß das 1. Aufenthaltszelt, das Duschzelt und das Ankleidezelt. Hierzu gehört auch die Zeltheizung und die Frischwasserheizung, die mit unseren Trinkwasserblasen gespeist wird. Dazu errichteten wir einen Trinkwassertransport mit dem GW-Dekon P. Um die Anlage nun auch "Nass" zu beüben, bildeten wir 2 CSA-Trupps mit je 2 Personen in die Körperschutzform 3 und 4 Personen in leichten CSA Anzügen der Körperschutzform 2 für die Dekontamination der CSA-Träger. Um in den Anzügen nicht nur durch die Dekonanlage zu gehen, gab es vorher einige Aufgaben für die 4 CSA-Träger zu erledigen. Neben einer mit 40kg belasteten Trage, die einmal um das Gelände getragen werden musste, sollte im Anschluss ein Rohr unserer kleinen Übungsanlage mit bereitgestelltem Material abgedichtet werden. Zum Abschluss ging es noch einmal durch den Industrieteil der Atemschutzübungsanlage. Nach der erfolgreichen Dekontamination hieß es nur noch alles wieder zusammen zu packen und die Fahrzeuge wieder einsatzbereit machen.

Ordnungsdienst für den Lehrgangsbetrieb

Thu, 17 Jun 2021 17:56:15 GMT

Ordnungsdienst für den Lehrgangsbetrieb

Seit Wiederaufnahme des Lehrgangsbetriebes an der FTZ überwacht der LZ-G die vorgeschriebenen Hygieneabläufe und den Ablauf der Coronatests. Vorab mussten Verkehrsschilder vom Bauhof der Stadt Mölln abgeholt, Hinweisschilder bedruckt und Verkehrssicherungsmaterial des KFV zusammengestellt werden.

Auf dem Gelände der FTZ gilt während des Lehrgangsbetriebes die Einbahnstraßenregelung. Eine entscheidende Änderung ist die Straßenführung im Gegensatz zu den normalen Öffnungszeiten. Während des Lehrgangsbetriebes wird die FTZ ausschließlich von der Seiteneinfahrt angefahren. Vor dem 3. Bauabschnitt der FTZ ist die Corona-Teststation. Hier müssen alle Lehrgangsteilnehmer und Ausbilder verpflichtend einen Coronatest machen. Nachdem Test müssen alle Teilnehmer und Ausbilder in den Wartebereich einfahren und müssen dort in deren Fahrzeugen warten, bis die Ergebnisse vorliegen. Erst dann dürfen die Lehrgangsteilnehmer und Ausbilder auf die entsprechenden Parkplätze fahren und aussteigen.

Wer mit seinem Lehrgang fertig ist, darf die FTZ durch die normale Ausfahrt dann verlassen. Auf dem gesamten Gelände haben wir entsprechende Verkehrs- und Hinweisschilder aufgestellt. Bisher haben sich alle Ausbilder und Lehrgangsteilnehmer an die entsprechenden Regeln auf dem Gelände gehalten.

Unsere eigenen Kameraden werden an diesen Tagen ebenfalls getestet. Es gab weder in unseren eigenen Reihen, noch in den Reihen der Ausbilder und Lehrgangsteilnehmer einen positiven Test.

Unsere neue Homepage

Thu, 01 Apr 2021 12:15:34 GMT

Am 04.04.2021 geht unsere neue Homepage online!!!

Es ist so weit.

Unsere neue Homepage ist nun online!

Nach langer harter Arbeit können wir nun erfreulicher Weise mitteilen, dass wir nun so weit sind, Euch die neue Homepage zu präsentieren.

Trinkwasser Routine-Desinfektion

Sat, 20 Mar 2021 15:17:51 GMT

Alle 9 Monate muss die Trinkwasseranlage vom GW Dekon P desinfiziert werden.
Heute Vormittag war es wieder soweit. Trotz Corona müssen auch diese Arbeiten natürlich erfolgen. Ausgerüstet mit Einwegschutzkleidung sowie FFP3 Maske und Schutzbrille wird jede einzelne Armatur nach Desinfektionsanweisung für eine bestimmte Zeit mit dem Desinfektionsmittel desinfiziert.

Gerätepflege während Corona

Sat, 06 Mar 2021 15:29:26 GMT

Nach Aussetzen der technischen Dienste über 12 Monate wurde gestern eine technische Durchsicht aller Fahrzeuge und Geräte vorgenommen. Die Planung & Durchführung dieses Vormittags war unter Einhaltung der Kontaktbeschränkungen und Abstandsregeln gar nicht so einfach. Jeder hatte seinen eigenen Arbeitsbereich und es durfte nur ein Kamerad zu Zeit an einem Fahrzeug Arbeiten durchführen. Mit Abstand und Maske haben wir diese Herausforderung gemeistert.

Bei dieser Durchsicht konnten wir alle Aggregate in Betrieb nehmen, Messgeräte kalibrieren oder diverse andere Tätigkeiten, die in einem gewissen Zeitraum erledigt werden müssen, erledigen.

Großfeuer im Chemiebetrieb

Fri, 15 May 2020 17:49:45 GMT

Am Freitagmorgen wurden wir zu einem Großfeuer in einem Störfallbetrieb in Lauenburg alarmiert.

Hier war primär unser Einsatzauftrag Messfahrten zu koordinieren und durchzuführen. Da die Rauchwolke des Feuers sich über drei Bundesländer ausbreitete, zogen wir auch Messfahrzeuge des Gefahrgutzug Landkreis Ludwigslust-Parchim West, ABC- Zug der Kreisfeuerwehr im Landkreis Lüneburg, Fachzug Spüren & Messen Kreis Harburg und den Löschzug Gefahrgut - Stormarn zusammen. Insgesamt wurden acht Messfahrzeuge, bestehend aus Landes- oder Bundeserkunder (CBRN-Erkunder) eingesetzt.

Zeitgleich verlegten wir mit unseren SW KatS eine Wasserversorgung. Zum späteren Zeitpunkt, kam der Auftrag, zum Abdichten der Kanalisation.

Wir bedanken uns bei allen LZ-G und ABC Zügen für die reibungslose Zusammenarbeit.

Gerätewagen Logistik ausgeliefert

Thu, 19 Mar 2020 09:45:32 GMT

Der Löschzug Gefahrgut des Kreises Herzogtum Lauenburg (LZG), der bei der Bekämpfung atomarer, biologischer und chemischer Gefahren im Kreisgebiet zum Einsatz kommt, hat gestern symbolisch ein neues Fahrzeug sowie neue Schutzkleidung vom Kreis übernommen. Aufgrund der Corona-Krise musste der Termin für die Übernahme des bereits im März gelieferten Fahrzeuges immer wieder verschoben werden. Da der Wagen aber bereits seit drei Monaten im Einsatz ist, wurde nun kurzerhand in kleiner Runde die Übernahme der neuen Ausstattung gefeiert. Stellvertretend für Landrat Dr. Christoph Mager übergab Kreiswehrführer Sven Stonies das Fahrzeug an den Kreisfeuerwehrverband, dem der LZ-G organisatorisch zugeordnet ist

Für Landrat Dr. Christoph Mager hat die optimale Ausstattung des LZG einen hohen Stellenwert: „Gerade angesichts der Transitrouten A 24 und der Bahnlinie Hamburg – Berlin, auf denen zahlreiche Gefahrstoffe transportiert werden, sowie die sogenannten Störfallbetriebe im Kreis, ist der LZ-G ein wichtiger Bestandteil der Feuerwehr im Kreis Herzogtum Lauenburg. Vor allem eine optimale persönliche Schutzausrüstung für die Kameradinnen und Kameraden ist in Gefahrensituationen essenziell.“

Bei dem neuen Fahrzeug handelt es sich um einen „Gerätewagen Logistik“ im Wert von 164.000 €. Mit dem Fahrzeug vom Hersteller MAN werden Einsatzmittel wie etwa Löschcontainer, Chemikalienbindemittel und Teile der Dekontaminationsanlage an die Einsatzstellen gebracht. Im Rahmen des Stromausfallkonzeptes wird das Fahrzeug für den Transport von Kraftstoffen und Verbrauchsmaterialen eingesetzt. Im Fall einer Tierseuche kann zudem die Fahrzeugdekontaminationsanlage an die Einsatzstelle gebracht werden.

Fahrzeugdaten:

MAN TGM 13.290 4x4 BL

- Aufbau: Freytag Karosseriebau GmbH & Co.KG

- Zulässiges Gesamtgewicht: 16 Tonnen

- Ladebordwand: 1,5 Tonnen Hubkraft

- Gadinenplane, zum einfachen Beladen von der Seite

-Lichtmast mit 6x 24V LED Scheinwerfer

- Schlafkoje "Sam"